Los plazos de cumplimiento normativo requieren una gestión cuidadosa para asegurar el acceso continuo al mercado. Tres actualizaciones regulatorias importantes exigen atención inmediata por parte de los equipos de cumplimiento que gestionan hardware, componentes automotrices e infraestructura eléctrica destinada a China.
La vía de Autodeclaración de Conformidad para dieciséis categorías de productos CCC finaliza oficialmente este año. Tras el Anuncio n.º 57 de la SAMR, los organismos de certificación designados comenzaron a procesar solicitudes el 1 de julio de 2026. Los titulares de certificados deben completar la conversión a la certificación CCC completa por terceros y cancelar voluntariamente sus autodeclaraciones existentes antes del 31 de diciembre de 2026. La aplicación plena comienza el 1 de enero de 2027, tras lo cual cualquier autodeclaración restante será invalidada automáticamente, bloqueando la importación o venta de artículos no convertidos. Las categorías afectadas incluyen vidrio de seguridad automotriz, cinturones de seguridad, iluminación de vehículos, dispositivos de visión indirecta, asientos, fusibles, motores eléctricos pequeños, herramientas eléctricas y equipos de soldadura por arco. Los equipos de cumplimiento deben identificar de inmediato el inventario afectado, enviar solicitudes de conversión a los organismos de certificación designados y actualizar la planificación logística.
La aplicación de la certificación obligatoria para equipos de suministro de energía para vehículos eléctricos alcanzó su hito final de implementación el 1 de agosto de 2026. Todos los equipos de carga de VE de corriente alterna y corriente continua fabricados, importados o vendidos en el mercado deben contar ahora con una certificación de terceros válida y llevar la marca de certificación oficial. Los equipos que operen sin una aprobación válida están sujetos a restricciones inmediatas de mercado. Los fabricantes con envíos activos o proyectos de entrada al mercado en curso deben auditar sus carteras de productos de inmediato para verificar que cada modelo desplegado posea documentación de aprobación válida.
Mirando hacia los requisitos técnicos futuros, la norma nacional revisada para la compatibilidad electromagnética automotriz ha sido finalizada como GB 34660-2026, reemplazando la edición de 2017. La norma actualizada cubre los límites de emisiones electromagnéticas y los métodos de prueba de inmunidad para vehículos de categoría M, N y L junto con sus subconjuntos electrónicos. La fecha de implementación está fijada para el 1 de julio de 2027. Los fabricantes de vehículos y proveedores de componentes deben iniciar análisis de brechas técnicas ahora, revisar los datos de prueba existentes frente a la norma actualizada y programar la validación de laboratorio necesaria durante los próximos ciclos de desarrollo de productos.
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